Batterie nomade : batterie externe ou station électrique, laquelle choisir ?
Sous le nom de « batterie nomade », on trouve en magasin deux appareils très différents. Le premier tient dans une poche et recharge un téléphone. Le second, bien plus lourd, peut faire fonctionner des appareils de la maison pendant une coupure. Avant de comparer les prix, il faut savoir lequel des deux vous cherchez.
Les deux familles de batteries nomades
| Batterie externe (power bank) | Station électrique portable | |
|---|---|---|
| Sorties | USB (USB-A, USB-C) | Prises 230 V, USB, souvent 12 V |
| Ce qu’elle alimente | Téléphone, tablette, écouteurs, parfois un ordinateur portable | Appareils de la maison : box internet, lampe, ordinateur, réfrigérateur selon sa puissance |
| Où l’emporter | Dans un sac, en avion dans les limites vues plus bas | En voiture, en camping-car, à la maison |
| Recharge | Prise USB | Secteur, voiture, panneaux solaires |
Pour garder un téléphone chargé en déplacement, une batterie externe suffit. Pour faire fonctionner un appareil branché d’habitude sur une prise murale, il faut une station électrique.
Lire la capacité : mAh ou Wh ?
Les batteries externes affichent souvent leur capacité en milliampères-heures (mAh), les stations en wattheures (Wh). Seuls les wattheures permettent de comparer, car ils tiennent compte de la tension.
Le calcul est donné par l’IATA, l’association internationale du transport aérien : énergie en Wh = capacité en Ah × tension en volts. Une batterie de 20 000 mAh, soit 20 Ah, qui indique une tension de 3,7 V, stocke donc 20 × 3,7 = 74 Wh. La tension figure sur l’étiquette, souvent en petits caractères au dos.
Une batterie peut afficher beaucoup de mAh avec une faible tension, et stocker au final moins d’énergie qu’une autre. Les wattheures évitent ce piège. Ils servent aussi pour l’avion, comme on le verra plus bas.
Choisir une station électrique
Pour une station, deux chiffres comptent : la capacité en Wh, qui donne la durée, et la puissance en W, qui dit quels appareils on peut brancher. La méthode pour estimer l’autonomie et les critères selon l’usage (coupure, camping-car, jardin) sont détaillés dans notre page station électrique portable.
La batterie interne compte aussi. La plupart sont en lithium-ion. Photovoltaique.info relevait en 2019 une durée de vie de 500 à 3 000 cycles de charge selon la chimie et l’usage. La garantie du fabricant, en années et en nombre de cycles, reste l’indication la plus fiable.
Batterie nomade et avion : ce qui est autorisé
Une batterie externe voyage toujours en cabine, jamais en soute. Depuis le 27 mars 2026, la règle internationale de l’OACI la limite à deux par passager, sans recharge à bord, et le guide de l’IATA à 100 Wh au plus. Une batterie externe de 20 000 mAh à 3,7 V, soit 74 Wh, reste sous cette limite. Une station électrique de plus de 160 Wh, elle, ne peut pas prendre l’avion : vérifiez sa capacité sur l’étiquette.
Calcul des Wh, règles d’Air France, easyJet et Ryanair, batteries de rechange : tout est détaillé dans notre page batterie externe en avion.
Recharger une batterie nomade au soleil
Les stations électriques se rechargent souvent avec des panneaux solaires portables, utiles en camping ou pendant une longue coupure : ce qu’ils produisent selon la saison est détaillé dans notre page panneau solaire portable. Pour les batteries externes munies d’un petit panneau, voir batterie externe solaire. Ce n’est pas la même chose qu’un kit solaire branché sur une prise de la maison, qui sert à réduire la facture : voir panneau solaire plug and play. Pour stocker l’énergie d’un tel kit, voir kit solaire avec batterie.
En fin de vie
Une batterie au lithium ne se jette pas à la poubelle. Rapportez-la dans un point de collecte des piles et batteries : le site jerecyclemespiles.com, de l’éco-organisme ecosystem, indique le plus proche de chez vous.
Pour préparer une coupure de courant, voir aussi notre rubrique coupures et secours.
Sources
- DGAC, ministère de la Transition écologique – Batteries lithium : cabine ou soute ? (livret passagers)
- OACI – Instructions techniques (Doc 9284), édition 2025-2026, additif n° 1, applicable depuis le 27 mars 2026
- IATA – Guidance Document for Passengers Travelling with Lithium Batteries, édition 2026 (31 mars 2026) : calcul en Wh, règles sur les batteries externes
- Photovoltaique.info (Hespul) – Batteries, stockage virtuel et autres accessoires (durée de vie des batteries lithium-ion)
- ecosystem – Je recycle mes piles : trouver un point de collecte des piles et batteries
